如果您的帕萨特ABS未编程，可以尝试以下步骤来解决问题：
注意事项
如果拔掉方向盘螺旋管的插头，会断开转向角传感器与ABS/ESP电脑的连线，通电后ABS/ESP电脑会自动将coding设置为00000，服务站代码WSC也会自动变为00000。因此，在尝试编程前，请确保方向盘螺旋管插头已插好。
控制单元编码没有次数限制，但必须在系统没有故障，且转向角传感器的探测角度在-5度至+5度之间时，才能将编码写入ABS/ESP电脑。如果ABS电脑拒绝输入的coding，可能需要检查转向角传感器是否正常工作。
使用VAG1552进行匹配
如果使用V.A.S5052匹配多次仍未成功，可以尝试使用VAG1552进行匹配实验。在多次尝试后，您可能会成功完成对ABS/ESP控制单元的编码。
寻求专业帮助
如果以上方法都无法解决问题，建议将车开到上海大众特约维修站，找朋友帮忙或使用专业设备进行匹配。
通过以上步骤，您应该能够成功对帕萨特ABS进行编程。如果问题仍然存在，建议咨询专业的汽车维修技术人员以获得进一步的帮助。