对待打车软件，应采取以下策略：
市场力量与市场调节
宽容与信任：市场力量并不必然具有免疫功能，应看到其积极的一面，如移动互联金融支付时代的到来。
规范与引导：对打车软件应宽容电商竞争，同时提出技术要求，如开发语音功能，鼓励市场开发“移动集中平台”。
法规与监管
加强监管：针对打车软件引发的问题，如信息不对称、黑车非法营运等，应加强监管，确保市场规范运行。
完善立法：通过完善立法，明确各方责任，保障乘客和司机的权益。
安全与防护
提高安全性：打车软件应加强“人防与技防”，提高安全性，防止安全事故的发生。
司机背景审核：严格审核司机资质，防止不合格司机进入市场。
乘客与司机的权益保护
乘客权益保护：乘客在使用打车软件时，应仔细核对相关信息，维护自身权益，遇到问题可及时投诉。
司机权益保护：司机通过软件获得更多订单，降低成本，提高收入，应确保其合法权益得到保障。
传统行业与新型业态的融合
分组管理：对出租车进行分组管理，现代出租车主要面向软件叫车，传统出租车主要面向招手叫车，满足不同乘客的需求。
鼓励创新：鼓励传统出租车行业主动革新，取长补短，实现共赢发展。
技术与服务的改进
技术改进：要求打车软件提供免手持、语音交互功能，减少司机在行车过程中使用手机的情况。
服务优化：优化乘客的出行体验，如精准定位、减少等待时间等。
综上所述，对待打车软件应采取既包容又规范的态度，通过法规、监管、安全、乘客与司机权益保护等多方面手段，促进其健康、有序发展。