网关不编程会带来以下影响：
功能限制
Q5L网关：不编程意味着无法实现自定义逻辑控制，如根据特定条件执行操作或根据实时数据进行决策。这限制了网关的灵活性和应用场景。
奔驰中央网关：未编程的中央网关无法正常识别和管理车辆的各个电子设备，可能导致一些功能无法正常使用，如无法控制车窗、车灯、音响等。
无法适应特定需求
Q5L网关：不编程无法根据特定需求进行定制化开发，对于特殊场景或特定行业的应用，可能需要定制化的逻辑控制或功能扩展，而这些功能无法通过简单的配置实现。
数据处理和转换受限
Q5L网关：不编程无法对数据进行自定义处理，如格式转换、数据清洗或数据分析，限制了数据的利用价值。
远程控制和监控缺失
Q5L网关：不编程无法实现远程控制和监控，无法远程操作和监控设备或系统，不便于远程管理和维护。
安全隐患
奔驰中央网关：未编程可能导致电子设备之间的通信错误或混乱，影响车辆的安全性能。
故障诊断困难
奔驰中央网关：未编程时，车辆的故障诊断系统可能无法准确检测和诊断问题，增加故障排除的难度。
默认设置适用
中央网关：未编程时，默认设置将适用，可能无法满足特定需求，且可能没有适当的安全设置，存在安全风险。
性能和效率问题
新网关：不编程可能无法实现自定义的网络协议、数据转换、数据加密等功能，无法满足特定的业务需求，同时可能无法高效处理大量网络数据流量。
综上所述，网关不编程会限制其功能和灵活性，无法满足特定需求，且可能存在安全隐患和故障诊断困难等问题。因此，建议根据实际需求对网关进行编程和设置，以确保其能够正常工作并满足各种应用需求。