盲降程序，也称为仪表着陆系统（Instrument Landing System，简称ILS），是一种在低能见度或飞行员无法看到任何目视参照的天气条件下，引导飞机进近并安全着陆的系统。该系统通过地面发射的两束无线电信号，分别提供航向道和下滑道的指引，从而在飞行员肉眼无法看清跑道的情况下，建立一条由跑道指向空中的虚拟路径。飞机上的机载接收设备根据这些信号确定飞机与这条路径的相对位置，引导飞机沿正确方向飞向跑道并平稳下降高度，最终实现安全着陆。
盲降系统分为三类，每类对能见度和决断高度有不同的要求：
一类盲降：能见度800米，云比高60米，决断高度60米。
二类盲降：能见度400米，云比高30米，决断高度30米。
三类盲降：分为A、B、C三级，其中：
三类A级：能见度200米，云比高15米，决断高度15米。
三类B级：能见度50米，云比高0米，无决断高度。
三类C级：能见度和云比高均为0米。
盲降技术的应用大大提高了在低能见度条件下的飞行安全性，特别是在大雨、大雾、大雪等恶劣气象条件下，飞行员仍然能够依靠仪表着陆系统安全地完成降落。